Den første versjonen hadde som mål å gi en kvikk gassrespons, sportslig kjøreglede og en typisk racingpreget eksoslyd. Den nye versjon 2 oppfyller alle disse målene, samtidig som den gir en enda større effektøkning. Konstruksjonene er nøye utviklet og testet, både på motorbenk i et kontrollert miljø og i kjøretøy under Z Masters-løpene i Japan. Disse testene viste klart større ytelsesforbedringer enn den første versjonen.
