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Cofano anteriore in fibra di carbonio di DMC per Lamborghini Huracan Coupé e Spyder originali

Cofano anteriore in fibra di carbonio di DMC per Lamborghini Huracan Coupé e Spyder originali

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Cofano anteriore in fibra di carbonio DMC originale per Lamborghini Huracan Coupé e Spyder

L'iconico cofano anteriore DMC per Huracan, in stile STO, è realizzato in fibra di carbonio forgiata. I prodotti DMC sono certificati dal TÜV, organismo tedesco autorizzato dal governo per gli standard di sicurezza automobilistica.

La Lamborghini Huracan è un'auto splendida, ma vista da lontano, con le sue linee più morbide rispetto a quelle della sorella maggiore, può sembrare un po' sobria. Un altro aspetto da considerare: Lamborghini ha scelto il carbonio classico invece di quello forgiato, nonostante avesse puntato proprio su quest'ultimo al momento del lancio della Huracan. Con la nostra nuova gamma di componenti in fibra di carbonio forgiata STO, vogliamo cambiare le cose.

Il cofano anteriore in carbonio DMC è il tocco finale perfetto per il frontale di qualsiasi auto. La Huracan STO originale ha un frontale piuttosto discreto, che non rende giustizia a una vera Lamborghini Super Trofeo, poiché non è esposto. La creazione in carbonio DMC offre un look diverso da quello originale e, grazie alla struttura in carbonio forgiato, ha un aspetto più aggressivo. Mantiene comunque lo stile generale originale, senza sembrare un componente modificato.

Abbiamo deciso di chiudere le prese d'aria del cofano per due motivi: in questo modo, una maggiore quantità d'aria viene convogliata verso le prese d'aria laterali, garantendo un raffreddamento più efficiente dei freni in pista. Inoltre, i proprietari di Huracan apprezzeranno l'assenza di infiltrazioni d'acqua e polvere nel bagagliaio.

Il cofano in fibra di carbonio è realizzato con fibra di carbonio leggera e resistente, prodotta mediante infusione sottovuoto, che gli conferisce grande robustezza e una finitura impeccabile. Una volta realizzato e rimosso dallo stampo, il componente viene accuratamente controllato e testato prima di essere verniciato. Ogni pezzo viene poi ispezionato e le sue tolleranze verificate prima della lucidatura, a mano e a macchina, e infine viene cerato e protetto con prodotti ad alto contenuto di cera di carnauba.

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