Escape de acero inoxidable de ZESAD para Lamborghini Huracán Coupé y Spyder de serie

Escape de acero inoxidable de ZESAD para Lamborghini Huracán Coupé y Spyder originales

Lemblemático sistema de escape DMC de edición limitada «Edizione-GT», fabricado en titanio. Los productos DMC están certificados por TÜV, un organismo alemán autorizado por el Gobierno para establecer normas de seguridad automovilística.

El Lamborghini Huracán es un coche de estética magnífica, pero su sonido podría ser más agresivo. Comparado con su hermana, el Aventador, parece un poco discreto. Decidimos poner remedio a esto con nuestra nueva gama de escapes de titanio de edición limitada. El sistema de escape DMC es el toque final ideal para cualquier preparación de automóvil. Lescape original del Huracán 610 tiene un sonido bastante moderado, que no hace justicia a un Lamborghini auténtico. La creación de titanio de DMC se acopla a los puntos de fijación originales, pero gracias al titanio no solo ofrece un aspecto más agresivo, sino también un peso reducido. No obstante, conserva el estilo original, sin parecer modificado.

El sistema de escape está fabricado en titanio ligero y resistente, mediante infusión al vacío, lo que le confiere gran robustez y un acabado impecable. Una vez fabricada y desmoldada la pieza, se inspecciona y prueba minuciosamente antes de aplicarle su acabado de color personalizado. A continuación, se inspecciona cada pieza y se comprueban sus tolerancias antes de pulirla a mano y a máquina.

Nuestra gama de sistemas de escape puede producir un sonido agresivo al acelerar y un sonido más discreto al conducir por ciudad gracias a nuestras válvulas DMC patentadas. A bajas revoluciones y a velocidad de crucero, las válvulas están cerradas y producen un sonido más grave. A plena carga, las válvulas se abren y liberan toda la potencia sonora del motor.

DMC es socio tecnológico de numerosos concesionarios de automóviles y equipos de competición. Como proveedor de sistemas de escape para superdeportivos, dominamos a la perfección el rendimiento y el sonido de los motores. Puede tener la seguridad de que su sistema de escape ofrecerá la máxima potencia, además del emblemático sonido DMC, apreciado en todo el mundo.

El sistema de escape original pesa una media de 19,9 kg, mientras que los escapes DMC pesan alrededor de 4,2 kg (un 80 % menos que el sistema original, de media).  

La apertura y el cierre de las válvulas DMC están controlados por la unidad de control del motor, por lo que funcionan de la misma manera que el sistema de escape original. Los tubos de vacío originales se conectan directamente al sistema de válvulas DMC.

Los sistemas de escape DMC se diseñan y fabrican en nuestra planta de Alemania con tecnologías de vanguardia: escaneo láser 3D, diseño CAD, prototipado digital y mecanizado CNC (curvado y fresado). Cada sistema se fabrica en acero inoxidable T309 (1.4828) de alta calidad o titanio y, después, se pule a mano hasta obtener un acabado espejo. Tras una exhaustiva investigación, seleccionamos esta aleación por sus propiedades de resonancia sonora, ligereza y durabilidad, comparables a las del Inconel (utilizado en Fórmula 1).